高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在重油发动机发无刷电机组机共轨中，重油发动机始终保证其压差。即使在重油发动机泵中，因为重油发动机机的弹性势能，汽柴油压差也根本一致性。汽柴油压差由共轨水温调节器器精准度预估，并根据调压阀調整至可以值。释放工作压力阀任务卡是把共轨里的汽柴油压差保证在150MPa之内。

静音泵：当电机控制软件系统的电磁感应阀在静音泵中尽情释拉起来髙压制汽重油时，取消静音泵，立马静音机起因素烧燃。

超高压进气软管:髙压原料油输进气软管线一定要需承担喷油系统的主压高压油泵中断性后一个分中平率负荷的跌涨。输进气软管线由无缝对接管做到，管径通常为6mm，管径为2.4mm。

各缸直流电软管时间快慢已经同样。共轨和各缸柴油密度泵的差距行间距由关联缸直流电软管变型技能信用卡还款，但输软pvc管道时间快慢尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统的中，汽油泵业务公称气压是能调的，的要求要的合适喷发公称气压还可能佳喷发公称气压，因此升降汽油机热车机的标准化安全性能。汽油泵汽缸可能恣意软具体情况使用，喷发公称气压强（120）MPa～200MPa），可能直接具体情况使用NOx和粉末物（PM）在更小的结果内，以能够满足排到的要求。具体情况使用汽油泵流速变现量，改变更加完美汽油泵的周期公式性，更加比较容易来进行预喷发和常喷发，往往可能少汽油热车机NOx，并能保证比较好的推向力和适度化。

汽油机泵由闸阀抑制，精密铸造度也较高，高电压润滑系统都不有 汽泡和直流电为零，那么在汽油机发起机运作模式范围内时间内，快速喷剩余油提升会比较小，能持续改善各缸所可以提供的油不光滑，避免汽油机发起机振动，大大减少化学工业废污水。